AI czy specjalista – kto powinien odpowiadać za rozliczanie czasu pracy kierowców?

Sztuczna inteligencja coraz śmielej wchodzi do wielu branż, również tej transportowej. Słyszymy o rozwiązaniach, które analizują dane z tachografów, wykrywają naruszenia,  przygotowują dokumentację, a nawet kontaktują się z kierowcami. Może więc pojawić się pytanie: czy specjalista rozliczający czas pracy kierowców będzie jeszcze potrzebny, czy da się go zastąpić AI?

AI potrafi zautomatyzować wiele etapów procesu

Sztuczna inteligencja w ciągu kilku lat przeszła drogę od ciekawostki do narzędzia, którego w wielu firmach używa się na co dzień. Rzeczywiście, jej zastosowanie jest możliwe również w transporcie.  Holenderska firma Roadsoft już wypuściła na rynek swojego Digital Assistanta, który wykrywa naruszenia, kontaktuje się z kierowcą oraz zapisuje informacje w pliku zgodności.

Oczywiście, to może być ogromne ułatwienie, które pozwala zaoszczędzić czas przeznaczany wcześniej na powtarzalne czynności. Czy jednak oznacza to, że AI może zastąpić osoby rozliczające czas pracy kierowców? Niekoniecznie, ponieważ ich praca nie kończy się na wykryciu naruszenia.

Czym naprawdę zajmuje się specjalista ds. rozliczeń?

Z zewnątrz może się wydawać, że praca specjalisty polega jedynie na wgraniu danych do programu i wygenerowaniu raportów. Tymczasem trzeba też sprawdzić kompletność odczytów, przeanalizować naruszenia, wyliczyć płace zagraniczne na podstawie dokumentów przewozowych, rozliczyć delegacje oraz ulgi PIT i ZUS, a także dopilnować kwestii formalnych, takich jak poprawna dokumentacja pracownicza.

Kolejną kwestią, w której człowiek ma przewagę nad AI, jest interpretacja konkretnych sytuacji. Awaria pojazdu, odpoczynek na promie, błędnie wprowadzone aktywności na tachografie, wyjątki przewidziane w obowiązujących przepisach: to tylko część sytuacji, w których sztywny algorytm może popełnić błąd. Sposób myślenia człowieka jest bardziej elastyczny, co pozwala dostrzec, że dany przypadek jest wyjątkowy.

W wielu przypadkach specjalista odpowiada również za prawidłowe naliczenie wynagrodzenia. Musi wziąć pod uwagę zasady rozliczania stawek zagranicznych, zapisy w umowie, dodatki za pracę w porze nocnej, nadgodziny czy dyżury. Prowadzi też ewidencję czasu pracy, biorąc pod uwagę wszystkie urlopy, zwolnienia lekarskie i inne nieobecności.

To właśnie na tym etapie potrzebne są wiedza, doświadczenie i umiejętność interpretacji prawa.

Odpowiedzialności nie da się zautomatyzować

Nawet najbardziej zaawansowany system AI nie ponosi odpowiedzialności za błędne rozliczenie czasu pracy. Podczas kontroli PIP, ITD czy zagranicznych służb, błędy popełnione przez sztuczną inteligencję nie będą żadnym wytłumaczeniem. AI może podawać nieprawdziwe informacje i to użytkownik ponosi odpowiedzialność, jeśli wykorzysta je bez sprawdzenia. Kiedy specjalista podpisuje się pod rozliczeniem, odpowiada za nie i potrafi wyjaśnić, dlaczego podjął konkretną decyzję.

Współpraca człowieka i AI to przyszłość?

Czy ograniczenia sztucznej inteligencji sprawiają, że nie powinniśmy jej w ogóle używać? Oczywiście, że nie. AI nie musi przygotowywać rozliczenia w 100%, ale może zastąpić nas w czasochłonnych, rutynowych czynnościach. Żmudne analizy, które człowiekowi zajęłyby wiele godzin, dzięki sztucznej inteligencji da się wykonać w kilka minut. AI w przyszłości może automatycznie analizować tysiące godzin aktywności kierowców i wskazywać naruszenia, którym warto bliżej się przyjrzeć.

Długoterminowym rozwiązaniem może więc być połączenie szybkości nowych technologii z doświadczeniem i indywidualnym spojrzeniem człowieka, a nie całkowite poleganie na AI.

Podsumowanie: AI czy specjalista ds. rozliczeń czasu pracy kierowców?

Na to pytanie wcale nie trzeba jednoznacznie odpowiadać. Nie planujemy ani wykluczać zastosowania sztucznej inteligencji, ani zastępować nią naszych specjalistów.

Dlatego pytanie nie brzmi: „AI czy specjalista?”, ale raczej: „Jak wykorzystać AI, aby specjalista mógł pracować szybciej, dokładniej i wygodniej?”. To właśnie taki model może w najbliższych latach wyznaczać standardy w nowoczesnym transporcie.

Zleć rozliczanie czasu pracy kierowców specjalistom. Dowiedz się więcej! 

*Obrazek powstał z wykorzystaniem AI.