Kontrole przeprowadzane przez Inspekcję Transportu Drogowego (ITD) mają na celu zapewnienie, że przepisy dotyczące bezpieczeństwa, czasu pracy kierowców, warunków transportu oraz ochrony środowiska są przestrzegane przez przewoźników i ich kierowców. Przewoźnicy, niezależnie od skali działalności, muszą zdawać sobie sprawę z obowiązków, jakie ciążą na nich w związku z prowadzeniem działalności transportowej. Zgodność z przepisami prawa, w tym z rozporządzeniem (WE) nr 561/2006 dotyczącym czasu pracy kierowców, jest kluczowa dla unikania sankcji finansowych, utraty reputacji i innych negatywnych konsekwencji.

Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie praktycznych wskazówek, które pomogą przewoźnikom przygotować się do kontroli ITD, zapewniając zgodność z przepisami prawa, a także ułatwiając przestrzeganie regulacji. W artykule omówione zostaną podstawowe zasady i procedury kontrolne, wskazówki dotyczące przestrzegania rozporządzenia 561/2006 oraz najlepsze praktyki w zakresie organizacji i dokumentacji, które mogą pomóc przewoźnikom przejść przez kontrolę bez problemów.

Zrozumienie przepisów dotyczących czasu pracy kierowców

Rozporządzenie (WE) nr 561/2006, regulujące czas pracy kierowców zawodowych, jest jednym z kluczowych aktów prawnych, które są kontrolowane przez ITD. Przepisy te mają na celu zapewnienie, że kierowcy mają wystarczająco dużo czasu na odpoczynek i regenerację, co przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach. Zgodnie z tym rozporządzeniem, każdy przewoźnik jest zobowiązany do przestrzegania określonych limitów czasu pracy, odpoczynków oraz przerw.

• Czas prowadzenia pojazdu

Zgodnie z przepisami, kierowca nie może prowadzić pojazdu dłużej niż 9 godzin dziennie. Istnieje możliwość wydłużenia tego czasu do 10 godzin, ale tylko dwa razy w tygodniu. Ponadto, całkowity czas prowadzenia pojazdu w ciągu tygodnia nie może przekroczyć 56 godzin, a w ciągu dwóch tygodni – 90 godzin. Po przekroczeniu tych limitów, kierowca musi odpocząć przez określoną liczbę godzin.

• Odpoczynki i przerwy

Kierowcy muszą przestrzegać również zasad dotyczących odpoczynków i przerw. Po każdej 4,5 godzinnej jeździe, kierowca musi zrobić co najmniej 45 minut przerwy. Ponadto, w każdej dobie pracy, kierowca ma obowiązek odpoczynku przez co najmniej 11 godzin, który może zostać skrócony do 9 godzin, ale nie więcej niż trzy razy pomiędzy dwoma odpoczynkami tygodniowymi.

• Odpoczynek tygodniowy

Przewoźnicy muszą również dbać o to, by ich kierowcy przestrzegali zasad dotyczących odpoczynków tygodniowych. Po każdym tygodniu pracy, kierowca ma obowiązek odpocząć przez co najmniej 45 godzin. W wyjątkowych sytuacjach odpoczynek ten może zostać skrócony do 24 godzin, ale w takim przypadku kierowca musi zrobić rekompensatę do końca 3 tygodnia następującego po skróceniu.

Procedura kontroli ITD – co warto wiedzieć?

Inspekcja Transportu Drogowego przeprowadza kontrole w różnych miejscach – na drogach, w punktach kontrolnych oraz na terenie firm transportowych. Kontrola może dotyczyć wielu aspektów działalności przewoźnika, w tym przestrzegania przepisów dotyczących czasu pracy kierowców, stanu technicznego pojazdów, dokumentacji transportowej czy bezpieczeństwa ładunków.

• Kontrola drogowa

Kontrola drogowa odbywa się najczęściej na autostradach lub innych drogach krajowych, gdzie ITD sprawdza, czy kierowcy przestrzegają przepisów dotyczących czasu pracy oraz odpoczynków. Funkcjonariusze ITD mogą sprawdzać tachografy, rejestratory czasu pracy oraz dokumentację dotyczącą czasu pracy kierowcy, w tym wykresówki, karty kierowcy oraz ewentualne zapisy cyfrowe.

• Kontrola na terenie firmy

Kontrola na terenie firmy transportowej może obejmować szereg działań, takich jak sprawdzanie dokumentów związanych z czasem pracy kierowców (np. kart tachografu, ewidencji czasu pracy), stanem technicznym pojazdów, aktualnymi przepisami dotyczącymi ładunków i przewozów oraz innymi wymogami prawa transportowego. Inspektorzy ITD sprawdzają także, czy przewoźnik stosuje odpowiednie procedury dotyczące odpoczynków, przerw i zarządzania czasem pracy kierowców.

• Kontrola dokumentów

W trakcie kontroli ITD, inspektorzy szczególną uwagę zwracają na dokumenty związane z czasem pracy kierowców, w tym:

• Dane z karty kierowcy oraz z tachografu, a także wykresówki z tachografu – pobrane należy przechowywać min. 1 rok
• Wydruki z tachografów cyfrowych oraz zaświadczenia o działalności – należy przechowywać min. 1 rok
• Ewidencja czasu pracy – należy przechowywać 10 lat
• Dokumentacja pracownicza – należy przechowywać 10 lat

Zgodność z tymi dokumentami jest kluczowa w trakcie kontroli. Ich brak lub nieprawidłowości mogą skutkować nałożeniem kar finansowych lub innych sankcji.

Jeżeli masz kontrolę ITD – zapraszamy do kontaktu. Pomożemy Ci przejść przez kontrolę i przygotujemy potrzebne rozliczenia kierowców. 

Jak przygotować się do kontroli ITD? Praktyczne wskazówki

• Utrzymuj aktualną i kompletną dokumentację

Jednym z najważniejszych elementów, na które zwraca uwagę ITD, jest kompletność i aktualność dokumentacji dotyczącej czasu pracy kierowców oraz stanów tachografów. Właściwe przechowywanie wykresówek, kart kierowcy, raportów z tachografów cyfrowych i innych dokumentów jest kluczowe dla uniknięcia problemów podczas kontroli.

Przewoźnicy powinni regularnie sprawdzać, czy dokumenty są zgodne z przepisami, a także dbać o ich aktualność. Przestrzeganie zasad dotyczących archiwizowania dokumentów pozwala uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek w trakcie kontroli.

• Szkolenie kierowców

Kierowcy są odpowiedzialni za przestrzeganie przepisów dotyczących czasu pracy, odpoczynków i przerw. Dlatego ważne jest, aby przewoźnicy regularnie szkolili swoich pracowników w zakresie obowiązujących regulacji prawnych. Kursy i szkolenia dotyczące obsługi tachografów, prawa pracy i zasad odpoczynków pomagają kierowcom lepiej zrozumieć, jak przestrzegać przepisów i uniknąć naruszeń.

• Regularne kontrole wewnętrzne

Aby upewnić się, że firma transportowa przestrzega wszystkich przepisów, przewoźnicy powinni przeprowadzać regularne kontrole wewnętrzne. Przegląd dokumentów, analiza zapisów tachografów i monitoring czasu pracy kierowców pozwolą wcześniej wykryć ewentualne nieprawidłowości, które mogą prowadzić do problemów w trakcie kontroli ITD.

• Sprawdzenie stanu technicznego pojazdów

Kontrole ITD obejmują również stan techniczny pojazdów. Przewoźnicy powinni regularnie sprawdzać, czy pojazdy są w pełni sprawne, posiadają odpowiednie przeglądy techniczne i spełniają wymogi bezpieczeństwa. Warto także upewnić się, że tachografy są kalibrowane i działają prawidłowo, a wszelkie ewentualne usterki są usuwane na bieżąco. Jeżeli kończy Ci się okres 2 lat od poprzedniej kalibracji, jak najszybciej umów się na kalibrację. Zapraszamy do Naszego serwisu w Bydgoszczy. 

• Współpraca z ITD

Podczas kontroli ITD warto wykazać się współpracą i pełną transparentnością. Inspektorzy ITD mają prawo do wglądu w dokumentację firmy i pojazdy, jednak współpraca z nimi może znacznie ułatwić przebieg kontroli. Przewoźnik, który dba o zgodność z przepisami, ma mniej powodów do obaw, a kontrola może przebiegać sprawnie i bezproblemowo.

Podsumowanie

Przygotowanie do kontroli ITD jest niezbędne, aby zapewnić, że firma transportowa działa zgodnie z przepisami prawa. Zwłaszcza w kontekście czasu pracy kierowców. Zgodność z rozporządzeniem (WE) nr 561/2006, utrzymanie kompletnej i aktualnej dokumentacji, regularne kontrole wewnętrzne, szkolenia dla kierowców oraz dbanie o stan techniczny pojazdów to kluczowe elementy, które pomogą przewoźnikom uniknąć problemów w trakcie kontroli ITD.

Przewoźnicy, którzy dbają o przestrzeganie przepisów i odpowiednio przygotowują się do kontroli, minimalizują ryzyko nałożenia kar finansowych i innych sankcji. Przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach. Dobre przygotowanie i odpowiedzialne podejście do przepisów to nie tylko kwestia uniknięcia problemów, ale także element budowania pozytywnej reputacji firmy transportowej.