Jak Trans Expert pomógł firmie uniknąć wysokiej kary ITD?

W dzisiejszych czasach przepisy zmieniają się dynamicznie, a ich nieprzestrzeganie może skutkować dotkliwymi karami finansowymi. Wiele firm transportowych nie zdaje sobie sprawy, jak łatwo popełnić kosztowny błąd. Podzielimy się historią naszych reakcji – w jaki sposób nasze działania we właściwym czasie pozwoliły uniknąć poważnych konsekwencji.

Czas działania.

Dzięki posiadanej bazie klientów wpływa do naszej firmy bardzo dużo spraw, które stanowią nowe wyzwania, ale też takich, przy których mamy już doświadczenie oraz ustalony schemat działania. Najważniejsza jest świadomość klienta, aby otrzymane ze strony Inspekcji Transportu Drogowego bądź też ze strony innego organu, urzędu pismo zeskanować i możliwie jak najprędzej je przesłać do opiekuna rozliczeniowego firmy lub też do naszego doradcy ds. transportu międzynarodowego, o ile takie doradztwo jest częścią usługi. Moment, w którym to nastąpi ma bardzo duże znaczenie, ponieważ od momentu doręczenia przesyłki istnieje ograniczony czas na udzielenie odpowiedzi i nadanie pocztą tradycyjną (niektóre sprawy dopuszczają formę elektroniczną). Jesteśmy wówczas w stanie podjąć działania, często skuteczne, i zachować terminowość. Brak złożonych wyjaśnień lub też brak odwołania od decyzji może przyczynić się do kolejnych następstw, z którymi ciężko będzie się uporać.

Zespół ekspertów.

Mamy zespół ekspertów skupionych wokół prowadzenia tego rodzaju spraw, dokładnie analizujemy zmiany w przepisach oraz potencjalne ryzyko. W razie konieczności mamy również podjętą współpracę z kancelarią prawną, jeżeli sprawa jest na tyle złożona i wymaga wystąpienia na drogę sądową, aby bronić interesów klienta. Zajmujemy się także mandatami nałożonymi poza granicami Polski. Wybrane z nich dotyczyły zarzutów nielegalnego przetransportowania imigrantów, jazdy z nałożonym zakazem, jazdy pod wpływem środków odurzających, niewłaściwego uiszczenia opłaty drogowej, organizacji niezgłoszonego transportu odpadów, a także organizacji transportu samochodem ze zmanipulowanym układem wydalania cząstek stałych. Wszystkie z powyższych rozstrzygnięte na korzyść przedsiębiorcy.

Rola wydruków i zaświadczeń.

Wiele spraw, którymi się zajmujemy, to konsekwencje kontroli drogowej, podczas której stwierdzono naruszenia czasu pracy, przerw lub odpoczynków. Już na etapie zawiadomienia warto załączyć wydruki z tachografu lub zaświadczenia o nieprowadzeniu pojazdu, jeśli nie zostały okazane podczas kontroli. Często kierowca nie pokazuje ich z powodu stresu lub niewiedzy. Zaświadczenia mogą uzupełnić brak ręcznie wprowadzonych danych i stanowić kluczowy dowód w sprawie. Czasami wydruk potwierdza, że działano zgodnie z odstępstwem. Zaświadczenia można wygenerować w każdej chwili i wykorzystać jako uzasadnienie niedostarczenia dokumentów na czas. Są one też pomocne przy zarzutach o nieterminowe pobranie danych z karty. Analiza plików pozwala wykazać faktyczne dni pracy kierowcy i potwierdzić, że 28-dniowy termin został zachowany.

Kiedy sesja karty zostanie nieprawidłowo zamknięta.

Mieliśmy przyjemność skutecznie odwołać się od błędnej interpretacji inspektorów TD dotyczącej czasu pracy kierowcy. Po kontroli okazało się, że problem wynikał z nieprawidłowo zamkniętej sesji karty w tachografie. Kierowca nie był świadomy, że naruszenie wskazane przez inspektorów wynikało właśnie z tego technicznego błędu. Zdarzenie to było całkowicie niezależne od użytkownika urządzenia. Dane zapisane na karcie kierowcy nie odzwierciedlały rzeczywistego czasu prowadzenia pojazdu. Tachograf zniekształcił zapis w wyniku błędu technicznego. Już na etapie zawiadomienia złożyliśmy stosowne wyjaśnienie i odpowiednio je uzasadniliśmy. Dzięki temu przedsiębiorca uniknął kary za naruszenia, które nie miały miejsca i nie wynikały z winy kierowcy.

Brak badania technicznego i jazda bez karty bądź na cudzej karcie.

Zaskakująco często spotykamy się z przypadkami jazdy bez ważnego badania technicznego, bez zalogowanej karty w tachografie czy z użyciem cudzej karty kierowcy. Wszystkie te sytuacje są niedopuszczalne i stanowią tzw. najpoważniejsze naruszenia (NN) zgodnie z ustawą o transporcie drogowym. Niestety, przewoźnicy nie zawsze mają świadomość ich konsekwencji. Oprócz wysokiej kary finansowej, niemal zawsze uruchamiane jest postępowanie administracyjne dotyczące dobrej reputacji firmy. To proces czasochłonny, często kończący się w sądzie administracyjnym. Kluczowa jest szybka reakcja na zawiadomienie i wsparcie ekspertów. Tylko wtedy można skutecznie obronić dobrą reputację i uniknąć utraty uprawnień do wykonywania zawodu przewoźnika drogowego.

Krótkie podsumowanie.

To tylko kilka przykładów, z którymi spotykamy się na co dzień. Dzięki znajomości przepisów i branżowej wiedzy skutecznie działamy na rzecz klientów. Doświadczenie zdobywamy wraz z każdą kolejną sprawą. Dzięki temu doprowadzamy do pozytywnego rozpatrzenia spraw nie tylko na korzyść przewoźnika. W niektórych sytuacjach chronimy także osobę zarządzającą, zabezpieczając jej certyfikat kompetencji.