wszystko co należy wiedzieć o ubezpieczeniu OCP
Ubezpieczenie OCP to ochrona w ramach Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego w transporcie krajowym, międzynarodowym i kabotażowym rzeczy.
Polisa nie jest obowiązkowa ustawowo, a jednak wymagana przez rynek – kontrahentów, w tym zleceniodawców – producentów. Dlaczego?
Zabezpiecza bowiem potencjalne roszczenia na ich rzecz.
Pomimo iż regulacje prawne umożliwiłyby dochodzenie roszczeń, o tyle skuteczność działań windykacyjno-prawnych już przynosi dużo słabszy rezultat.
Pokusić więc się możemy o stwierdzenie iż OCPD “ratuje” właściciela towaru, w osobie zleceniodawcy, jak i spedytora, a przede wszystkim przewoźnika.
To przewoźnik jako ostatnie ogniwo – najistotniejszy element procesu logistycznego może być najbardziej pokrzywdzony. Nie dość, że wykonuje najcięższą pracę w transporcie, najbardziej wymagającą i zmaga się z największymi kosztami, czynnikiem ludzkim, nieprzewidzianymi zdarzeniami – w tym szkodami i kradzieżami rabunkowymi, to dodatkowo roszczenia przeważnie dochodzą i zatrzymują się właśnie na… przewoźniku.
Dobrze zawarta polisa to podstawa
Mało tego – cyklicznie Kancelarie Brokerskie, Multiagencje, czy Zakłady Ubezpieczeniowe są proszone o potwierdzenie jakości ochrony na dedykowanych szablonach skonfigurowanych pod odpowiednie klauzule.
-
franszyzę integralną i redukcyjną / udział własny;
-
możliwość zatrzymywania się przy MOPach z towarem, bez kamer, bez obszaru / parkingu ogrodzonego – można;
-
limity i sublimity w klauzulach;
-
zapisy OWU i SWU przy braku klauzul;
-
właściwość terytorialną rozstrzygania sporów przy Towarzystwach zagranicznych;
-
rażące niedbalstwo z winą umyślną i wpływem środków odurzających na zdarzenie;
-
limity w klauzulach mniejsze niż 100 000 pln, przy Sumach Ubezpieczenia 200 000 EUR i wyższych.
Grzegorz Wiśniewski
CITY BROKERS
