Co znajdziesz w tym artykule?

Pobieranie danych z tachografu i danych z karty kierowcy jest procesem odczytu informacji dotyczących czasu pracy kierowcy oraz funkcjonowania pojazdu z tych urządzeń rejestrujących. Temat pobierania danych z tachografów cyfrowych i z kart kierowców jest szczegółowo uregulowany przepisami krajowymi oraz wspólnotowymi.

Co mówi Rozporządzenie Ministra Transportu w sprawie częstotliwości pobierania danych z tachografów cyfrowych i kart kierowców i ich warunków przechowywania? Jak powinno się pobierać dane z tachografu cyfrowego? Jak wygląda pobieranie danych z karty kierowcy? Czy dane z karty kierowcy powinno pobierać się wcześniej, jeśli ich pobieranie stwarzałoby ryzyko utraty danych związanych z prowadzeniem pojazdu wykonującego przewozy drogowe? Wszystkiego dowiesz się w poniższym artykule.

Co ile powinno pobierać się dane z tachografu?

Pobieranie danych z tachografu jest obligatoryjne co najmniej raz na 90 dni kalendarzowych przy użyciu karty przedsiębiorstwa. Istnieją także szczególne sytuacje, które mogą wymagać dokonania tego procesu. Dane z tachografu należy bezzwłocznie w przypadku:

– usunięcie pojazdu wyposażonego w tachograf cyfrowy z eksploatacji,

-uszkodzenie lub nieprawidłowe funkcjonowanie tachografu cyfrowego (pod warunkiem, że mimo tej usterki jest możliwe pobranie danych),

-otrzymania żądania tego typu od jednego z upoważnionych organów administracji publicznej,

– przekazania pojazdu stałego lub tymczasowego innemu użytkownikowi,

– jeśli zaniechanie tego działania mogłoby spowodować trwałą utratę tych danych.

Co ile powinno się pobierać dane z karty kierowcy?

Regularne pobieranie danych z karty kierowcy jest także obowiązkowe – co 28 dni. Niedopełnienie tego obowiązku podlega takim samym karom jak w przypadku danych z tachografu. Jest to 500 zł za każdy dzień, za każdego kierowcę.

Dane z tachografu i kart kierowcy powinny być nie tylko pobrane w wyznaczonym terminie, ale także przechowywane przez odpowiedni czas. Przedsiębiorca jest odpowiedzialny za ich zabezpieczenie, chroniąc je przed utratą, zniszczeniem lub dostępem osób nieuprawnionych. Dane z tachografu cyfrowego należy przechowywać przez co najmniej 15 miesięcy. To samo dotyczy danych z kart kierowcy.

Ważne jest zapewnienie, że dane pobrane są całkowite i poprawne.

Warto pamiętać, że jeśli w ciągu 28 dni kierowca nie korzystał z karty kierowcy, nie ma konieczności pobierania danych. Częstotliwość pobierania danych z karty kierowcy określa Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 23 sierpnia 2007 r. w sprawie częstotliwości pobierania danych z tachografów cyfrowych i kart kierowców oraz warunków przechowywania tych danych.

Dane z karty kierowcy powinny być pobierane wcześniej, jeśli ich pobieranie stwarzałoby ryzyko utraty danych związanych z prowadzeniem pojazdu wykonującego przewozy drogowe lub przed upływem terminu rozwiązania umowy z kierowcą.

Jak pobrać dane z tachografu?

Sposoby na pobieranie danych z tachografu to:

– za pomocą czytnika uniwersalnego lub klucza do pobierania danych,

– za pomocą kabla,

– w serwisie tachografów cyfrowych.

Jak wygląda pobieranie danych z karty kierowcy?

Jak należy pobierać dane z kart kierowców?

– Za pomocą czytnika kart 

 Aby uzyskać dane, konieczne jest posiadanie odpowiedniego oprogramowania kompatybilnego z czytnikiem. Po wybraniu opcji „pobierz dane”, kopiujemy zawartość karty do komputera, telefonu lub tabletu. Sam czytnik jedynie kopiuje dane z karty kierowcy.

– Za pomocą urządzenia uniwersalnego 

Na przykładzie TachoDrive 5, który wyposażony jest w wbudowany czytnik kart, procedura polega na włożeniu karty do czytnika, co powoduje skopiowanie danych z karty kierowcy do samego urządzenia. Aby przenieść te dane do komputera, należy podłączyć urządzenie do komputera i skopiować informacje.

– Za pomocą tachografu 

Najpierw wkładamy kartę przedsiębiorstwa (jeśli tachograf został zamontowany przed 1.10.2011) do pierwszego slotu tachografu, a kartę kierowcy do drugiego slotu. Następnie podłączamy klucz lub inny czytnik tachografów i kopiujemy dane z karty przez tachograf na urządzenie uniwersalne lub klucz do poboru danych.

– W serwisie tachografów 

Korzyścią jest niekonieczność posiadania specjalnego urządzenia do pobierania danych z karty.

Minusy obejmują opłatę za usługę w wysokości co najmniej 35 zł netto oraz potrzebę dotarcia do warsztatu na co najmniej 10 minut.

Jaka jest kara za niedopilnowanie terminu pobierania danych?

Przewoźnicy powinni pamiętać, że pobieranie danych z kart kierowców oraz tachografów podlega surowej kontroli przez służby. Dodatkowo, decyzja o nałożeniu takich kar może dotyczyć również przedsiębiorcy, który opóźni się z pobraniem danych nawet o dzień lub kilka dni. Osoba zarządzająca transportem może być ukarana grzywną w wysokości 2000 zł za zaniechanie w tym obszarze. Inspektorzy mają dostęp do dokładnej daty ostatniego pobrania danych z tachografu lub karty kierowcy, co pozwala precyzyjnie określić termin następnych odczytów. Jakiekolwiek próby manipulacji, na przykład próby wymiany plików, mogą skutkować poważnymi konsekwencjami, takimi jak utrata licencji czy nawet kara pozbawienia wolności.